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不惜代价干掉专列,毛泽东第贰回访苏带了哪两

2019-05-22 作者:优德亚洲w88官方网站   |   浏览(164)

  杨奇清,1911年11月6日生于湖南省平江县嘉义乡郑源大屋一户贫苦农民家庭, 1928年投身革命,参加了著名的平江暴动和二万五千里长征。1928年加入中国,1930年参加中国工农红军。在国内革命战争时期、抗日战争时期和解放战争时期,他一直担任我党我军保卫部门的重要领导工作。新中国成立后,他是中华人民国公安部的第一位副部长,人民解放军总政治部的第一任保卫部长。在半个世纪的革命生涯中,一直从事公安保卫工作,经由他处理的大案、大事件件惊天动地,但作为隐秘战线的领导人,他始终居于幕后;他屡建奇功,令国内外敌人、间谍、特务闻风丧胆。他一生极具传奇神秘彩色,他和罗瑞卿一样深得、周恩来、朱德的器重,但却不被一般人所熟知。本文拂去时间的尘封,还原他的保卫工作岗位上的传奇故事。

毛泽东风趣地笑着说:“唐朝的太宗李世民出行时是带两员大将护驾呀,就是后来当了门神的尉迟恭和秦叔宝。我毛泽东今天是第一次出行,也有你们两员大将,再加上他们两员小将,这不是比太宗李世民还要威风吗!哈……”。

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  1937年七七卢沟桥事变发生。8月25日,西北红军主力改编为国民革命军第八路军,八路军总部和所属各师、旅设立锄奸部门。杨奇清任八路军野战政治部锄奸部部长。

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本文摘自:《党史纵览》2012年第7期,作者:吴志菲,原题为:《杨奇清:“神探”的惊天动地与默默奉献》

  10月,第一二九师挺进晋东南,按照中共中央和的指示,着手创建以太行、太岳山脉为依托的晋冀豫抗日根据地。不久,八路军总部也移驻晋东南,杨奇清积极投身于反奸防特斗争和抗日根据地的开创建设工作。当时,日军猖狂进攻,军节节败退之军政官员纷纷逃跑,地方政府陷于瘫痪,日伪汉奸特务乘虚而入,社会秩序一片混乱。特务也利用统一战线乘机混入、八路军,进行破坏捣乱。他们甚至和日特合流,直接接受日特机关指挥。

本文选自:《党史纵览》2012年第5期,作者:吴志菲,原题:《"神探"杨奇清:曾侦破"炮击天安门"阴谋案》

护送毛泽东访问苏联和迎接回京的内幕

  针对这些情况,1938年9月,在中共六届六中全会上号召“厉行锄奸运动”,要求唤起前后方一切军民人等的警觉性,严密注意汉奸、敌探、托派、亲日派的活动;注意保守国家机密;加强锄奸教育;设立锄奸部门,使奸徒无藏身之处。

1949年11月12日,斯大林发来电报,邀请毛泽东访苏。这年12月21日是斯大林70岁生日,毛泽东决定率代表团前往莫斯科祝寿,并就两党关心的问题交换意见,商讨和签订有关条约、协定等。这是新生的共和国的领袖首次外事出访。

1949年11月12日,斯大林发来电报,邀请毛泽东访苏。这年12月21日是斯大林70岁生日,毛泽东决定率代表团前往莫斯科祝寿,并就两党关心的问题交换意见,商讨和签订有关条约、协定等。这是新生的共和国的领袖首次外事出访。

  1939年5月,山东湖西地区发生一起“肃托”案件。当时,地委和苏鲁豫游击支队某些负责人竟认为湖西地区党政军组织几乎全部掌握在“托派”手中,乱捕乱抓,诬陷冤屈许多干部,弄得人心惶惶。日伪乘机破坏捣乱,妄图把湖西根据地搞垮。后来在罗荣桓和中共山东分局的直接干预下停止了“肃托”,制止了事态恶化,挽救了一批党政军干部,粉碎了敌人破坏湖西根据地的阴谋。杨奇清在9月间得知湖西“肃托”情况,认为事态严重,立即向彭德怀做了汇报,并按彭德怀的指示急电一一五师政委罗荣桓,对此案的处理起了很好的作用。

11月15日,周恩来将时任公安部部长罗瑞卿、副部长杨奇清及铁道部部长滕代远同时召到中南海西花厅,强调说:保卫毛主席的安全,就是捍卫新生的共和国。你们公安和铁道部门要担负起确保主席和代表团安全的重任呀!

11月15日,周恩来将时任公安部部长罗瑞卿、副部长杨奇清及铁道部部长滕代远同时召到中南海西花厅,强调说:“保卫毛主席的安全,就是捍卫新生的共和国。你们公安和铁道部门要担负起确保主席和代表团安全的重任呀!”

  1939年12月,阎锡山发动“十二月事变”(也称晋西事变),悍然下令“讨伐”山西新军抗日决死队,并各地的“牺牲救国同盟会”组织。阎锡山在军事进攻失败之后,又指使其特务机关策划暗杀决死一纵队的主要领导等人。杨奇清奉中共中央北方局指示,前往一纵队驻地,采取防范措施。他根据中共中央和中央北方局的指示与决死队政治部商讨了按照八路军的体制在决死队各部全面建立政治机关和保卫工作、选调干部到八路军前方总部野政锄奸部保训班培训,以及彻底清理阎锡山的政工人员和特务分子等问题。杨奇清此行,不仅挫败了顽固派的暗杀阴谋,而且有力地促进了决死队部队的建设和巩固。后来他还派黄天祥等前去协助落实有关建立和加强保卫工作的具体事项。

经过各抒己见,互相补充,一个毛泽东访苏的保卫方案逐渐形成了:调动3个师的部队参加护路;派出3组专列以迷惑敌人;在运输调度上让所有客货列车为专列让路;严格保密,对专列和铁道部、公安部都分别规定代号,主席乘坐的专车为9002次,代号李德胜。

经过各抒己见,互相补充,一个毛泽东访苏的保卫方案逐渐形成了:调动3个师的部队参加护路;派出3组专列以迷惑敌人;在运输调度上让所有客货列车为专列让路;严格保密,对专列和铁道部、公安部都分别规定代号,主席乘坐的专车为“9002”次,代号“李德胜”。

  1939年12月1日,日军华北方面军专门召开情报工作会议,指令其特务机关“要向组织内部打入谍报人员,潜伏在心脏之中,以掌握其实质”。“进一步加紧对(军)的调查研究”。有一段时期,总部驻地山西省左权县麻田、桐峪一带,特务分子活动相当猖獗。他们有的钻进民兵组织,有的以行医为掩护,有的以在寺庙里出家念佛为遮盖,建立特务组织,收买革命队伍内部人员,甚至组织地下维持会。他们造谣惑众,搜集情报,袭击机要通信员,劫取电报密码和机要文件,盗窃,投毒暗害,还有的直接为敌人带路,指引轰炸目标。

周恩来决定,成立一个主席专列保卫小组,由杨奇清担任组长、滕代远担任副组长,罗瑞卿主要抓肃反工作。全面的保卫工作由杨奇清负责;专列和铁路系统由铁道部负责;沿线车站人员,凡有嫌疑者,一律调离;专列上的乘务人员更须严格审查,经铁路局党委书记签字后报滕代远批准。

周恩来决定,成立一个主席专列保卫小组,由杨奇清担任组长、滕代远担任副组长,罗瑞卿主要抓肃反工作。全面的保卫工作由杨奇清负责;专列和铁路系统由铁道部负责;沿线车站人员,凡有嫌疑者,一律调离;专列上的乘务人员更须严格审查,经铁路局党委书记签字后报滕代远批准。

  为了确保八路军前方总部首脑机关和首长的绝对安全,杨奇清领导锄奸部和驻地军民与敌人进行了针锋相对的斗争。他一方面狠抓驻地群众锄奸小组和公安员的组织建设,发动群众严密防范,堵塞漏洞,另一方面派出专人协同地方公安机关组织侦察破案,先后破获重大案件多起,予敌以沉重打击。

杨奇清的夫人肖彬后来回忆道:正当毛主席要动身之前,突然发现一部潜伏的国民党电台露头活动。中央要求公安部限期破案。于是,杨奇清亲自指挥公安部和北京、天津两市的侦察人员密切配合,协同作战,如期将号称‘万能台’(台长、报务员、译电员全由一人担任的电台)的国民党保密局北平潜伏台挖了出来。

优德亚洲w88官方网站,杨奇清的夫人肖彬后来回忆道:“正当毛主席要动身之前,突然发现一部潜伏的国民党电台露头活动。中央要求公安部限期破案。于是,杨奇清亲自指挥公安部和北京、天津两市的侦察人员密切配合,协同作战,如期将号称‘万能台’(台长、报务员、译电员全由一人担任的电台)的国民党保密局北平潜伏台挖了出来。”

  1942年底,一个日伪和合流的特务组织指使潜伏在总部驻地附近的一个女特务,拉拢收买警卫员,阴谋刺杀八路军前总首长。杨奇清亲自组织人员调查,很快就顺藤摸瓜一举捕获了全部案犯,使敌人阴谋彻底破产。

就在毛泽东出访的前一天,周恩来再次召见杨奇清,要求:主席专列出发以后,你要密切注意沿途情况,及时向我通报。为了做到高度保密,主席的专列所经过之处,各地党政负责干部,一律不进站迎送,除非主席特别召见的。从首都出发时,中央领导同志也不进站送行。他加重语气叮嘱,奇清同志,在路上你们要百倍警惕,防患于未然,绝对保证毛主席的安全!杨奇清站起身,坚定而响亮地表示:请总理放心,我们一定完成党和人民交给的任务,确保主席访苏的安全!

就在毛泽东出访的前一天,周恩来再次召见杨奇清,要求:“主席专列出发以后,你要密切注意沿途情况,及时向我通报。为了做到高度保密,主席的专列所经过之处,各地党政负责干部,一律不进站迎送,除非主席特别召见的。从首都出发时,中央领导同志也不进站送行。”他加重语气叮嘱,“奇清同志,在路上你们要百倍警惕,防患于未然,绝对保证毛主席的安全!”杨奇清站起身,坚定而响亮地表示:“请总理放心,我们一定完成党和人民交给的任务,确保主席访苏的安全!”

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12月6日,北京下了一场雪。18时,北京西直门火车站里异常肃静,3辆列车静静地停放在轨道上,四周戒备森严。晚上19时,杨奇清与滕代远先行到车站再一次进行安全检查。不久,周恩来和罗瑞卿分别上车视察,表示满意。

12月6日,北京下了一场雪。18时,北京西直门火车站里异常肃静,3辆列车静静地停放在轨道上,四周戒备森严。晚上19时,杨奇清与滕代远先行到车站再一次进行安全检查。不久,周恩来和罗瑞卿分别上车视察,表示满意。

  晋西事变后,党中央非常关注山西的团结抗战局面。图为亲自起草给朱德、彭德怀等,转告山西新军

20时30分许,毛泽东从一辆小车下来。杨奇清与滕代远等向主席敬礼,周恩来与罗瑞卿迎上去向毛泽东介绍情况:主席呀!路上的安全保卫工作就由奇清同志负责。代远同志协助奇清同志,要保证专列畅通无阻。

20时30分许,毛泽东从一辆小车下来。杨奇清与滕代远等向主席敬礼,周恩来与罗瑞卿迎上去向毛泽东介绍情况:“主席呀!路上的安全保卫工作就由奇清同志负责。代远同志协助奇清同志,要保证专列畅通无阻。”

  全国解放后不久,中央人民政府委员会国任命罗瑞卿为公安部部长,杨奇清为副部长兼公安部政治保卫局局长和中国人民解放军总政治部保卫部部长。

毛泽东风趣地笑着说:唐朝的太宗李世民出行时是带两员大将护驾呀,就是后来当了门神的尉迟恭和秦叔宝。我毛泽东今天是第一次出行,也有你们两员大将,再加上他们两员小将,这不是比太宗李世民还要威风吗!哈在场的人都被逗得笑了。

毛泽东风趣地笑着说:“唐朝的太宗李世民出行时是带两员大将护驾呀,就是后来当了门神的尉迟恭和秦叔宝。我毛泽东今天是第一次出行,也有你们两员大将,再加上他们两员小将,这不是比太宗李世民还要威风吗!哈……”在场的人都被逗得笑了。

  建国之初,反革命残余势力和帝国主义、有计划地潜伏下来的特务间谍分子依然存在。他们伺机进行捣乱破坏,严重威胁着人民政权的安全和社会秩序的安定。杨奇清主管政治保卫和侦察情报工作,根据中央的部署,协助罗瑞卿指挥全国公安侦察部门首先向残余反革命势力发起强大进击,集中搜捕隐藏的反革命分子,深挖了潜伏特务组织和间谍分子。与此同时,还部署各地进行了区分行部委员、三青团区队长以上骨干分子及特务分子的登记工作。在不到1年的时间里,肃清残余反革命势力的斗争取得重大成果。杨奇清还参与领导全国各地公安机关清匪反霸、打击流氓盗窃、禁绝烟毒、封闭妓院、取缔赌场、配合民政部门收容游民乞丐,建立革命新秩序,全面建设和开展各项公安业务工作。

“请主席上车吧!”周恩来做了个手势。毛泽东点点头,走向专列,罗瑞卿忙上前扶着毛泽东登上阶梯。罗瑞卿、杨奇清与滕代远等跟着上了专列。

  12月,访问苏联。在周恩来和罗瑞卿直接指挥下,杨奇清和铁道部部长滕代远成功地组织了访苏专车的保卫,开创了我国的专车保卫工作。正当决定出访苏联之际,突然发现一部潜伏的电台露头活动。中共中央要公安部限期破案。杨奇清在组织访苏专车保卫的同时承担了这一任务,亲自组织侦破。他指挥公安部和北京、天津两市的侦察人员密切配合协同作战,不到两个月就如期将这个号称“万能台”(台长、报务员、译电员全由一人担任的电台)的保密局北平潜伏台挖了出来,缴获了电台、密码、等大批罪证,主犯计兆祥束手就擒。这是建国初期破获的第一部潜伏台。同年6月,朝鲜战争爆发,又发现一潜伏台和台湾当局联系。杨奇清再次组织天津、北京和河北的公安机关,乘其立足未稳便一举破获。这就是保密局专事搜集人民国政治、军事、经济和抗美援朝情报的“天津特别组”潜伏台,主犯秦应麟等一千人犯全部落网。

21时整,“9002”次列车徐徐启动,向站外开去。就在半个小时以前,停在第二站台的前卫列车已经发车。

  1952年4月,杨奇清调任中共中央中南局常委、中南军政委员会公安部党组书记、部长。中南地区毗邻港澳,情况复杂,是美帝国主义和间谍特务破坏的重点地区之一。中南地区又是即将开始执行的第一个五年计划经济建设的重要地区。不论是对敌斗争还是经济保卫,任务都很繁重。

站台上,周恩来等目送专列远去。专列一共10节,毛泽东乘坐在倒数第3节。

  杨奇清在中南工作期间,狠抓全区各项公安业务建设,整顿侦察队伍,组建经济保卫工作,开展对敌斗争!加强干部培训等各方面做了大量开创性的工作,使中南地区公安工作面貌为之一新。杨奇请到中南工作的时候,正值全国开展“三反”(反贪污、反浪费、反官僚主义)运动后期,不少同志担心火烧到自己头上,思想很不稳定。杨奇清到任之后首先着手解决“三反”运动的遗留问题。他一方面深入到干部当中进行细致的思想政治工作,另一方面逐个落实揭发出来的问题,凡情况不实的,一律予以纠正。中南局书记邓子恢对此很满意,对杨奇清说:“你们处理得很好,很好!”

列车到达天津站,停车后负责警卫的同志上来报告:“在专列要经过的铁轨中间发现一颗手榴弹!”罗瑞卿听后大怒,“简直乱弹琴!”杨奇清也说:“怎么才发现?不是早就清理过了吗?”罗瑞卿严厉地说:“你们保卫工作是怎么搞的?出了问题,我们怎么向中央和全国人民交代?”

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这时,站在一边的外交部副部长李克农叫人把那枚手榴弹拿来看看,原来是一颗长满铁锈的旧弹,锈成一个铁疙瘩,不可能再爆炸了。后来查明此事是一个白俄籍“职工”所为。在铁路内部严格的检查中,天津铁路局杨村大桥的桥墩上还发现了一个炸药包,这些都已被及时排除了。

  1949年12月,毛主席访问苏联时,杨奇清成功地组织了访苏专车的保卫

罗瑞卿当即和杨奇清商议,决定由自己临时在天津站下车,对此事进行彻查。临别时,罗瑞卿说:“我下去后,车上的警卫工作你多费心,有什么情况我们随时联系。”

  1952年冬至1953年春,杨奇清成功地领导指挥了中南地区的反空投特务斗争。全国解放以后,空投成了敌人派遣特务的重要手段之一。美国及其支持的“自由中国运动总部”和特务机关不断向大陆空投武装特务,妄图联络大陆潜伏特务,发展组织,建立情报网,组织游击武装,扰乱社会治安,破坏经济建设,颠覆人民政权。中南地区的海南岛和湘西地区都是敌人空投的重点地区,特别是湘西地区地处湘鄂川交界,山多人稀,从1951年10月起敌人就开始向这里空投。1952年10月,敌人又在湘西桃源投下特务6名,当场被击毙3人,活捉3人。杨奇清非常重视这场斗争,他抓住战机,立即召集湘鄂两省有限公安机关的领导同志研究案情,部署战斗,并亲自制订诱敌、歼敌、擒敌的侦察方案,一环扣一环地周密安排。

清晨,一轮红日从东方地平线升起。很快,前方已是著名的“天下第一关”山海关了。毛泽东饶有兴趣地对杨奇清与滕代远及随行人员说:“你们看,‘天下第一关’何等雄伟!我们就要出关了,到此岂有不下车之理?”杨奇清与滕代远一怔,两人都不吭声,相视一眼。

  1953年3月26日,他又组织了湘鄂工作委员会,加强领导和指挥力量。在杨奇清的正确领导下,湘鄂两省公安机关协同作战,当地军民密切配合,湘西反空投斗争战果辉煌。1953年春,敌人两次在湘西龙山、永顺和湖北来凤县空投特务全部被捉获和歼灭,空投物资补给全部被缴获。从1951年10月至1954年底敌人在中南地区空投的94名特务,大都被击毙,其余悉被俘获,无一漏网,还缴获了一批电台、、密码、经费和补给物资。为了保卫新中国经济建设,杨奇清向重点厂矿派去了最有经验的老公安干部,并给予工作上的指导和支持,有效地保卫了中南地区重点经济建设项目的顺利进行。

毛泽东手执香烟,笑容可掬地问:“怎么,不批准?”杨奇清说:“主席这次出行,中央制定了十分严格的保密纪律,我们没有权力违反。主席说过‘加强纪律性,革命无不胜’嘛!”滕代远又补上一句:“主席,我们是为了您的安全和代表团的安全着想……”

  1962年夏季,台湾当局叫嚣“”,指挥其潜特务进行破坏活动,并成批地向大陆沿海地区派遣武装特务,空投或偷渡登陆,妄图建立所谓“游击走廊”,他们还派出行动特务,潜入沿海或内地执行爆破任务制造恐怖事件。杨奇清参与了这次反空投、反偷渡、反爆破战役的组织和指挥工作。沿海各地公安机关按照公安部的统一部署,密切配合军队和民兵组织,发动群众,村村设岗,处处放哨,时刻保持警惕,张网以待。从1962年10月至1965年9月,特务机关向东南沿海地区派遣、空投和偷渡武装特务40余股600余人,除少数被击毙外,其余悉数被捕获,无一漏网。

毛泽东笑了起来:“知道知道,‘忠言逆耳利于行’嘛!我的安全由你们负责,听你们的好喽!没得办法,山海关呀山海关,这一次我只能望梅止渴喽。”在场的人都笑了起来。

  1962年国庆节、1963年春节和五一节以及1965年国庆节,特务机关策划了几次大规模爆破恐怖行动计划也都一一破灭。公安机关胜利地达到了“不能让敌人在广州炸响,更不能让他们将带到北京”的预期目的。

列车到达山海关站后停车,加煤加水并更换机车,机车乘务人员也在此换乘。毛泽东并未就此打消游览山海关的念头,神情认真地隔窗远眺。随行的中央警卫团团长汪东兴看得明白,于是找杨奇清和滕代远商议,要让毛泽东下车去看看。杨奇清与滕代远显然都难以再坚持不准毛泽东下车了,但杨奇清还是不无犹豫地提出:天津杨村的铁路桥梁发现了炸药包,通报全国,进入东北后敌情将更加复杂……

  1955年4月9日为了支持和推动亚非人民反对殖民主义、争取民族独立的斗争,加强中国同亚非国家的友好合作,以周恩来为首席代表的中国代表团出席了在万隆召开的有29个亚非国家参加的亚非会议。杨奇清以代表团顾问身分随团前往,负责安全保卫工作。

“你们在开么子会呀?”毛泽东的声音突然响起,他已顺着车厢过道朝他们走来。听汪东兴如实报告之后,毛泽东不无风趣地说:“蒋介石早就想要我这条命喽!可是我的命大,硬得很喽,他从前用800万军队、全副美式装备,也没有把我这条命要去嘛!现在,他想靠几个跳梁小丑、几把手枪、几颗炸弹,就能要了我的这条命去,那才真是痴人说梦呢!你们说呢?”

  帝国主义和势力对这次会议极端仇视,派出大批间谍特务破坏分子,力图阻挠会议的顺利进行。美国派出了由70人组成的“记者团”,其中不少是专事搜集情报、挑拨离间的特务。台湾特务机关也组织了众多的特工人员来到万隆,并由一名头子亲临指挥策划。会议召开之前,他们即在香港以安放定时的罪恶手法,使代表团工作人员乘坐的“克什米尔公主号”飞机在飞往印尼途中爆炸。会议期间,他们又唆使和收买一些分子,在中国代表团经过的路上,混迹于人群中拥挤起哄,呼喊口号。他们还丧心病狂地组织了由26人参加、人人都配有无声和匕首的暗杀团,并且内宪定刺杀代表团1人赏20万盾印尼币,刺中周恩来赏40万盾。敌情复杂,形势险峻。杨奇清沉着冷静,对代表团的安全保卫工作进行了精心的安排。他一方面通过外交途径要求印尼政府采取坚决措施,将有搞行动破坏的嫌疑分子逮捕起来,另一方面从内部入手加强情报信息工作和安全措施,组织进步华侨协同搞好保卫工作。当得悉特务阴谋暗杀代表团人员特别是周恩来总理时,杨奇清立即召开代表团全体会议,动员“人人都做保卫工作”明确职责公式,要求代表团代表、警卫人员、翻译和随团记者各司其职,不得有误,务必保证周恩来总理的安全。与此同时,他还和中国驻印尼大使向印尼外交部递送备忘录,再次要求印尼政府切实保证周恩来和中国代表团的安全。

杨奇清见已不可能再阻拦毛泽东下车,忙对汪东兴说:“外面风大,您帮主席加点衣服!”然后又与滕代远打了个招呼,便第一个走下了专列。车站和月台上的执勤人员早就纷纷在心中猜测:这趟如此严格保密的专列里面究竟坐的是什么人?从所有客货列车都要给专列让道,所有乘客和摊贩以及闲杂人员一个也不准进入月台等措施上看,他们可以肯定专列里面坐的是党和政府的首脑人物,却没想到竟然看到了在一个多月前代表中华民族在天安门城楼上向全世界宣布“中华人民共和国成立了”的毛主席!

  杨奇清既是代表团保卫工作的指挥者,又是从事具体工作的警卫员,周恩来走到哪里,他跟到哪里。为了促使会议开得成功,周恩来白天开会之余一有时间不是到各代表团访问,就是同华侨、记者交谈,夜里还得批阅文件和向中央请示报告工作。万隆会议开了7天,周恩来总共才睡了13个小时。杨奇清只有在周恩来在住地办公时,才得稍稍休息。尽管身处异国,人地生疏,敌情严重。条件复杂,有许多不利因素,但杨奇清依靠代表团全体人员,依靠当地进步华侨,采取有效措施,终于克服了重重困难,化险为夷,粉碎了帝国主义和特务破坏和暗杀阴谋,胜利地完成了使命。

“毛主席到了山海关!”消息不胫而走,通过电话、电报迅速传向四面八方,也传到了台湾“保密局”东北地下技术纵队那里。

其时,驻台湾美国顾问布莱德已通过莫斯科的间谍获悉苏联政府正在准备接待中共领袖毛泽东,并将这一情报转告了毛人凤。毛人凤获得东北地下技术纵队的电报证实后,立即赶到士林官邸向蒋介石报告。蒋介石当即下令:“你马上电令大陆东北地下技术纵队,让他们不惜一切代价,给我干掉毛泽东和他的专列!你要立刻派出最有经验的行动人员去大陆东北督战,这次行动只许成功,不准失败。”

毛人凤挑选了高级间谍张大平作为“保密局”特派员,派专机将其空投哈尔滨双城林场,与东北地下技术纵队接头,针对毛泽东的专列拟定了“ABC”三套作战方案。台湾“保密局”同时将这一命令用密电发给了隐蔽在哈尔滨郊外山林中一幢小洋楼里的东北地下技术纵队……

这份密电被公安部电讯组截获破译后,被火速呈交给周恩来。周恩来果断地对罗瑞卿说:“这个情报非常重要,对奇清同志他们保卫主席的安全工作十分不利。瑞卿同志,你立即通知奇清同志,请他根据敌情的变化,相机采取一切可以采取的防范措施,全权处理所有突发事件。一定要确保主席的绝对安全!”

专列上,杨奇清接了罗瑞卿所传达的总理指示后,便与滕代远商量:“主席要思考和处理全国的大事,罗部长转告总理的指示是由我们全权处置所有突发事件,我看是不是先不要去惊动主席?”滕代远表示赞同。

“我想台湾‘保密局’现在所能够采取的行动,无非是动用地面潜伏的敌特组织,再加上空投特务督战罢了。对他们的地面力量嘛,我马上电令东北各地公安局,对所管辖地区铁路的重要部位,火速布控,来个一网打尽。对他们的空投特务嘛,来个发动群众,军民结合,全面监视,随时准备接待。”杨奇清胸有成竹地说着,将手有力地一挥。

很快,台湾“保密局”特派员上校处长张大平落进了由哈尔滨市公安局设下的包围圈,束手被擒。哈尔滨市公安局连夜突审,查清他的具体行动方案,特别是查出了“保密局”东北地下技术纵队的藏匿地点,一举粉碎了东北地下技术纵队的阴谋。

杨奇清当即向主席报捷。毛泽东风趣地说:“这就叫‘一物降一物,卤水点豆腐’。‘保密局’是‘机关算尽’,可是碰到你们公安部,却‘反误了卿卿性命’。今天晚上可以睡个好觉喽!”

7日晚,列车到达沈阳车站。中共东北中央局书记、东北人民政府主席高岗一行人上车看望毛泽东。专列在沈阳站停留更换机车,换上了1861号蒸汽机车担当牵引任务。

沿线保卫工作做得十分严密,所经停的车站、桥梁、涵洞、制高点、居民点及所有易于隐蔽的树林、土包、暗道,都布置了岗哨。铁路沿线两侧的每一根电线杆下都站有一名全副武装的解放军战士,钢枪闪着寒光,他们背朝路基,警惕地守卫在专列经过的地方。

列车经过3天3夜运行,于12月9日到达中苏边境的满洲里站。车站南面是中国的长春铁路,北面是苏联铁路,因为两国轨距不同,所以在这里要转乘苏方派来迎接的专列,一列墨绿色的苏联高级专列已停在站内待命。

杨奇清、滕代远分别与苏联保卫部门负责人、苏方铁道总局负责人交接有关工作后,随即登上苏方列车,认真仔细进行查看,直到完全放心后才走下列车,命令我方人员马上开始搬运行李等物品……

毛泽东整理了一下衣着,穿好大衣,大步走下车来。苏共中央政治局委员、部长会议副主席莫洛托夫,国防部长布尔加宁元帅,外贸部长缅什科夫,外交部副部长葛罗米柯及苏联驻华大使罗申等前来迎接。

这时,站前广场上,军乐高奏,鼓号齐鸣,一排排穿着新军装的苏联仪仗队整队肃立,当毛泽东走过去时,“唰--”地一下,仪仗队持枪行礼,向中国人民的领袖致敬。毛泽东注目还礼。检阅仪仗队后,毛泽东微笑着与在场送行的杨奇清、滕代远等亲切握手,说:“一路上辛苦了,谢谢你们。”

毛泽东登上苏方列车后,并不急于走进车厢。一直站在车厢门口向中方送行的同志挥手示意。同志们站在原地未动,一直目送列车远去,直到消失在地平线上。

杨奇清、滕代远随即向地方公安部门和铁路部门工作人员布置任务,要求做好充分准备,随时迎接主席专列返回任务,确保回京安全。

1950年2月17日,是中国传统节日--春节。毛泽东结束了对苏联的访问,于莫斯科时间晚上10点30分登上苏联列车启程回国。

26日下午抵达满洲里后,“毛泽东与专门前来迎接的高岗、罗瑞卿、滕代远、张策、杨奇清、汪金祥等见面时非常高兴,和他们谈笑风生,从精神上看轻松不少。”汪东兴在日记中如是写道。

国内外的阶级敌人仍不肯放过这次“机会”。2月下旬的一个深夜,他们扒开了长春市郊外的数里铁路干线,妄图制造列车颠覆。被我地方公安部门及时发现,立即组织人员将线路修复。

26日深夜,毛泽东的专列由满洲里车站出发,为了确保行车安全,迷惑敌人,做到“万无一失”,第一列车内全部是空的,任务是轧道开路;第二列才是担当警卫任务的前驱车;毛泽东和所有回国人员均在第三列的车上,主席的车厢挂在最后一节。

3月4日20时,毛泽东一行安全抵达首都北京。至此,历时89天,毛泽东率领中共代表团完成了这次具有重要历史意义的访问。

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