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3伍轻型坦克

2019-05-22 作者:优德w88中文官网   |   浏览(129)

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图片 3“雷诺”CR-V-3伍轻型坦克法国图片 4

  • 名称:索玛S-35中型坦克
  • 研究开发厂家:索玛(Somua)公司
  • 出生时间:一玖三八年
  • 支座类型:履带式
  • 名称:AMC 35骑兵坦克
  • 研究开发商家:雷诺公司、AMX
  • 出生时间:一九三玖年1一月二十17日
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:叁对
  • 名称:“雷诺”奥迪Q5-3伍轻型坦克
  • 研究开发商家:雷诺公司
  • 落草时间:19三四年
  • 支座类型:履带式

特性数据

  • 乘务员与载员:3人
  • 车长:5.38米
  • 宽度:2.21米
  • 高度:2.62米
  • 交火全重:19,500千克
  • 最大速度:40.7公里/小时
  • 最大行程:230公里

索玛S-35坦克法国图片 5

  索玛 S-35坦克(日语:Char Somua S-35)是法兰西共和国于第二次世界大战中采取的一种骑兵坦克,1度被批评为“一玖三〇年间最棒的中型小型坦克”。

属性数据

  • 列车员与载员:3人
  • 车长:4.572米
  • 宽度:2.235米
  • 高度:2.336米
  • 交火全重:14,500千克
  • 最大速度:42公里/小时
  • 最大行程:161公里

AMC 35法国图片 6

  AMC 3伍(乌克兰语:Automitrailleuse de Combat 雷诺 modèle 193五)是一款法国曾于战间期中期研究开发,并且曾在世界二战中服役的非常的小非常大骑兵坦克。为Billy时生育的AMC 3五坦克被称为ACG-一。

品质数据

  • 乘员与载员:2人
  • 车长:3.99米
  • 宽度:1.88米
  • 高度:2.1米
  • 战役全重:10,600千克
  • 最大速度:19公里/小时
  • 最大行程:138公里

  193伍年轻型坦克LX570型(土耳其语:Char léger Modèle 193五酷威),通称雷诺LAND3五,是1款法兰西于第四回世界大战中使用的坦克。其设计指标是代表旧式的FT-一⑦作为法国海军规范的步兵坦克。

布局天性研制进程使用情形

布局特性研制进度使用意况

结构特色研制进程使用景况型号演变

布局特征

索玛S-35坦克是二拾世纪三十年间设计开端进的坦克,炮塔和车体是坚强铸造而成,具有精彩的弧度,有线电对讲机是明媒正娶配备。

结构特点

AMC 3伍设置的昂立为剪式水平弹簧悬挂,在左右两侧各有四个轮,主动轮位于前方,从动轮位于后方;每侧都有伍个履带重新复苏设置滚轮。安装的内燃机是雷诺B一引擎的抽水版,这种斯特林发动机在原版的功底上进行了小型化管理,并缩减了3个气缸,能够提供180匹的重力。可是正是那样空间依然不足,因而把车身加长到了肆.5柒米。

结构特色

Rubicon3五的轻重和FT-17大约,采取传动装置前置,内燃机前置的安顿。主动轮位于前方,诱导轮位于后方,首要用以扶持步兵。手动变速箱有多个前进档,二个倒车档。车体采取铆接结构,炮塔则为铸造结构。防护本领较 FT-一柒为高。为了加强超出南战争壕的能力,在车的尾部安装了车的尾部架,可是在实战中时常被车组自行拆除。

RAV43五的单人炮塔有三个异常的大的败笔——车的长度既要充当炮手和装填手,也要指挥战车行进,由此经常忙可是来。早先时期型的智跑35加装有线电视台后,车的长度的承负更加的加剧。(安装有线广播台后车的长度还要肩负操控有线电台)

讴歌RDX35的另1个欠缺是越野技术与防横滑手艺差。

研制进程

该坦克是SOMUA(索玛)公司创造的,从1940年起首成批生产,并器具部队,至一九三9年共生育约500辆,但唯有二肆三辆配备部队,其他的都停在库房里面。

研制进度

在雷诺公司塑造出AM冠道3三满意了法军对“AM翼虎”(考查车)的供给后,Renault公司又调整再研究开发1款坦克来满足法军对“AMC”(应战车辆)的要求。

首先辆原型车在193叁年做到,但是测试结果并不满足,因而,雷诺集团再创设了壹款原型车,并将其命名叫AMC 3三 Y福睿斯。之后,雷诺公司又随着研究开发出了AMC 35。AMC 3五的率先辆原型车从于一93七年八月十5日达成。

一部份AMC 3五的肆柒mm主炮曾被换来长身管的2五mm火炮。为法军生产的型号安装4柒mm SA35L/3二火炮以及7.5mm拉Bell机枪,而为Billy时生产的ACG-1则在其独立设计的炮塔上设置47mm FCR-VC火炮以及七.6五分米霍奇基斯机枪。

研制进程

法国于世界首次大战时期研究开发的FT-17尽管被以为是1款成功的坦克,而且远销多国,不过在1玖二陆年份,法兰西军方大概认为它已经过时,因而,就供给新型的轻型坦克来顶替它的岗位。同时,因为希特勒发布撤废《凡尔赛条款》,因而南美洲六上时局变得心神不定起来。奥迪Q53伍就是在这么的背景下开始研究开发的。RAV43伍战车于1931年规划定型,同年年终样本列车建造达成。1940年,悍马H23⑤投入量产,不过炮塔因为工夫难题生产相对落后,使得FT-17被迫延长期服用役。

使用情况

S-35是法兰西在世界二战时期最棒的坦克,法军的一个轻机械化师,各配备8壹辆S-35坦克;驻突华雷斯的第四轻骑兵师也配备有50辆这种坦克;第伍后备装甲师也配备有微量这种坦克。它具有较好的机动性,较强的火力和装甲防护力,优于当时德军的III号坦克,唯有重力稍逊。但由于法军的战略鲁钝,只用坦克实践局地单身的交锋行动,由此未有丰富发挥其应该的效能。

动用处境

因为半数以上份AMC 3五坦克在193陆年开始的一段时期才得以交付法军使用,完全未有的时候间来为乘员的教练作计划。所以首先批坦克最初被保留待命。在12月211日,色当开战后,全体保留的战术物资都被运往前线,AMC 3五也在其间。随后,法军用4玖辆AMC 35急速建设构造了几支部队,固然乘员未经过相应演练,弹药也不足。法兰西共和国第叁1骑兵团是率先支器材AMC 35的队5(该团共器具1贰辆AMC 3伍),紧接着接受AMC 35的是法兰西直属机动兵团(CFM),在那之中的小量交锋部队接到了七辆AMC 35。不过,那1切都太迟了,在十二月,巴黎被德军攻占,法军也跟着投降,幸存的AMC 35由由德军虏获。

运用意况

壹玖37年首批猎豹CS陆-35轻型坦克交付部队行使。在第二遍世界战斗产生时,它是法军道具数量最多的坦克。1936年10月,94⑤辆“雷诺”揽胜极光-35/凯雷德-40坦克布署在南线,个中八十辆属于集团军建制,此外13五辆编在第六后备装甲师内,其任务是帮衬步兵大战,但出于公路行驶速度低,缺少实行远距离机动的工夫。从一九三七年法国大军起初道具Kuga-3伍坦克,平昔服役到1九四零年法兰西共和国际信资集团降,该坦克一共生产了一9〇三辆。

重中之重用户

  • 图片 7德国
  • 图片 8比利时

型号演化

法兰西失守未来,德军分布运用缴获的“雷诺”PRADO-35坦克,把它们改装成各样专项使用车辆。大许多改装成自行火炮,还有个别被改装成弹药输送车,牵引车等。

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