优德w88电脑中文官网_优德亚洲w88官方网站_w88优德手机版

优德w88电脑中文官网与全球老虎机供应商合作,优德亚洲w88官方网站为消费者提供包括数字图书、网络文学、数字报刊等数字商品,提供丰富、及时、专业、细致的资讯服务,所以是中国网站的领先者。

俄称中中原人民共和国苏35战机将对印度阵风具备

2019-08-21 作者:w88优德手机版   |   浏览(58)

  除了经济背景恶化之外,印度国内政治条件也更加复杂,军政环境不是很好。印度面临议会选举,在选票争夺大战中,武器采购中的腐败丑闻成为关注的焦点,许多项目和人员在查出受贿问题后开始接受调查。如果执政的国大党在选举前与法国签订上百亿美元的战机供应合同,无异于政治自杀。最好的情况是在国大党胜出后在2014年下半年签订合同,最早在2015年年底或2016年初开始供应首批战机,此时“阵风”距离首飞已经过去了30年,今后还要在印度空军服役30-40年,情况极不乐观。如果国大党下台,相关项目进展将会更加困难。

  据俄罗斯《军工信使》周刊3月30日报道,围绕印度空军126架多用途歼击机巨额招标合同的竞争日益激烈,美国F-18战机正在全力冲刺,欧洲“台风”也在巩固有利地位,而俄罗斯米格-35似乎终将被淘汰出局。

  “从1970年代以后,印度空军一直是俄式战机的大客户。”徐勇凌告诉记者,近10多年来,印度从俄罗斯引进的苏-30MKI各种毛病频出,可靠性低下,偏偏配件价格猛涨,变得像奔驰车一样“买得起养不起”,导致印军苏-30MKI大面积“趴窝”,出动率往往不足50%。

  一些观察家早在2011年就曾指出,参与印度空军多用途歼击机采购招标PK的两种战机都非常昂贵,即便预算拨款增加到105亿美元,也不够采购18架并许可生产108架战机。“阵风”看起来确实要比“台风”好一些,比如其首飞时间(1986年)比“台风”早8年,因此现在的战斗力更强,武器配置更广泛。除了更加先进的多功能性能之外,“阵风”还稍微便宜一些,包括使用费用,“阵风”每小时飞行费用为16500美元,“台风”为18000美元。但是法国“阵风”在出口销售方面几乎全是悲剧,在韩国和新加坡空军采购招标中输给美国竞争对手,在摩洛哥、阿联酋、巴西市场受挫,在科威特、阿曼和卡塔尔市场吃到闭门羹。虽然在印度市场获胜,却随即面临非常艰难的合同谈判,主要问题是价格分歧,据称法国要求的价格比原定105亿美元可能多出一倍。近期印度经济增长放缓,卢比贬值,军事预算削减。另外,双方在技术转让协助印度生产108架飞机上存在较大争议。4月初《印度快报》披露称,相关谈判已经中止,法国达索公司拒绝为在印度本土生产的108架歼击机负责,坚持要求分别签订18架法国产和108架印度产的飞机合同。印度国防部认为,达索公司应当为全部126架飞机的销售和供应负完全责任。不排除这个消息是印方故意泄露的可能性,目的是向法国施压。但是谈判陷入僵局的推断无疑是合情合理的。而且印度空军未来“阵风”歼击机的技术面貌也不清楚,印方要求在引进的飞机平台上整合国产或第三国系统,又为法国提出了一些难题,此前俄罗斯在印度许可生产苏-30MKI的项目上曾经遇到过类似问题。

w88优德手机版 1 资料图:俄罗斯米格-35的优异机动性是其最大的优势

  由于“阵风”不仅能空战、能对地空袭,还会反舰攻击,远程截击也能勉强干一干,改一改还能从航母上起降,有了这般“全能高手”印度就能替换掉国土防空的米格-21和对地攻击的米格-27这些“老爷机”,缩减机队规模同时还能强化战斗力。

  在印度正式宣布招标采购126架中型多用途歼击机六年之后,在最终结果公布将近一年半之后,围绕这个项目的“长篇小说”仍旧远未结束。印度早在1999年就曾试图不用招标直接采购在印巴卡吉尔冲突中表现良好的法国“幻影2000”歼击机,当时交易价值估计为45亿美元。后来直接采购演变成竞标项目,吸引当今市场上的第4代轻型和中型歼击机参与。2005年印度空军发布信息邀请书,2007年8月发布商业建议邀请书,正式启动招标项目。2011年确定欧洲“台风”和法国“阵风”歼击机进入最后的PK名单。此间印度空军原本计划采购的“幻影-2000”已经停产。一直控制着印度重型歼击机和舰载歼击机市场,并且联合研制第5代歼击机的俄罗斯受到严重挫折,俄方推荐的米格-35和美国两种战机,以及瑞典战机一起被淘汰出局。2012年1月印度宣布“阵风”胜出,随后开始和法国达索公司展开具体谈判。

w88优德手机版 2 资料图:美F/A-18E/F“超级大黄蜂”最有希望在竞标中胜出

  不过在徐勇凌看来,同样作为过渡性的战机,与中国拟采购的苏-35相比,“阵风”要“差得远了”。

  与此同时,俄罗斯2012年的重大举措使印度“阵风”歼击机采购项目前景更加暗淡,使相关计划基本丧失应有的意义。经过长期而复杂的谈判,俄罗斯最终同意向中国出售24架最新型苏-35歼击机。此前,中国成功仿制苏-27和苏-30歼击机,随后拒绝行使优先采购权,放弃购买上百套飞机技术部件,不再组装生产苏-27。俄罗斯工业界和军事技术合作系统因此出现了强烈的反华情绪,形成了顽固的观念,认为要想避免中国再度仿制俄罗斯先进技术,应当拒绝向中国出售新一代空军和海军武器平台。但是在米格-35歼击机在印度市场受挫之后,俄罗斯反华院外活动集团急剧削弱,反对和中国进行军事技术合作的势力没有能力继续阻挠中俄苏-35供应协议。

  在最终解除对印武器制裁后,美国已经成为俄罗斯在印度市场上最为危险的竞争对手。被印度庞大武器市场所吸引的美国军工企业正在尽一切努力瓜分这块蛋糕,此次甚至派出两种歼击机参与竞标,似乎是志在必得。其中F-16IN“毒蛇”是F-16 block 60的纵深改进型号F-16 block 70,几乎是最新完善型号,计划同时向阿联酋出口。该型飞机举世闻名,性能稳定,而且专门根据印方对多用途攻击机的要求配备各种设备,包括用于打击地面目标的专用设备。不过其劣势在于F-16此前曾大量供应印度的竞争对手巴基斯坦空军,而且在补偿条款方面,洛克希德-马丁公司似乎不太愿意做出较大让步,竞争力有所削弱。综合来看,F/A-18E/F“超级大黄蜂”胜出的机会最大,它装配印度军方最感兴趣的量产型AN/APG-79机载雷达,而且在改装成舰载型战机方面也没有任何问题。更为有利的是,去年底美印签署F414发动机许可生产协议,可以满足“敏捷”战机装配该型发动机的要求。在今年2月的印度航展上,波音公司又展示了一系列新改进措施,包括所谓的“沉默大黄蜂”,不仅提高了雷达隐身能力,配备保形燃料箱和内部武器舱,还使用了新型机载无线电电子设备。正是这个方案成为印军方最为青睐的第二优先选择对象。俄专家马基延科认为,在美国的两种产品中只有最新的“沉默大黄蜂”型竞争力较强,它将与“台风”展开最后的争夺,而相对老化的F-16作为印度空军未来几十年作战平台的可能性实际上根本就不存在。

  而印度国产的LCA“光辉”战斗机经过30年漫长“怀胎”依旧不靠谱,因性能过时被印度空军再次拒绝。但这毕竟是自家的孩子,迫于政治压力,印度空军只好接收一个中队的LCA。

  可以说,中俄苏-35战机交易具有革命性的意义,它表明自1996年以来,中国终于将从俄罗斯得到比印度苏-30MKI更先进的飞机技术。此前中国在俄罗斯战机采购方面只有数量优势,在质量上却落后于印度。现在数量优势和质量优势都将集中到中国。如果苏-35采购合同能在2014年正式签订,那么中国空军到2016年底就将拥有一个苏-35歼击机团。相比之下,印度即便是在最乐观的情况下,最快也只能在2016年底得到18架法国直供的“阵风”歼击机,而且在技术性能上处于明显劣势。苏-35配备探测距离可达400公里的“雪豹”机载雷达,能够携载8枚远程空空导弹,从而确保对法国“阵风”法国歼击机在超强杀伤能力方面的优势。毫无疑问,中国随后还将保持在数量竞争中的优势。法国达索公司和印度斯坦航空有限公司在协助许可生产“阵风”方面的进展将会极其缓慢,困难重重。与此同时,中国既可以仿制苏-35,更有可能引进技术,从俄罗斯购买生产许可权。无论是在哪种情况下,中国现在强大的工业实力都能保证在苏-35生产方面的优势,生产质量和速度将会远远超过印度空军“阵风”许可组装项目。

w88优德手机版 3 资料图:美制F-16IN“毒蛇”可谓是F-16的终极改型

  2012年2月,印度空军126架中型多用途战机采购大单尘埃落定,“阵风”最终以不到9000万美元的低单价赢得总价值110亿美元的合同,除18架将从法国进口外,剩余108架将由印度斯坦航空有限公司(HAL)组装。

  据俄罗斯《但是》周刊4月30日报道,印度空军武器装备更新换代计划的实现受到多种技术和政治因素的影响,即便能在中型多用途战斗机项目框架内从法国引进126架“阵风”战机,也将会因为质量和数量上的劣势而无法抗衡中国将从俄罗斯进口的苏-35歼击机。

  瑞典战机在印度市场上的前景也不光明。“鹰狮”战机售价相当低廉,而且配备一系列机载设备,包括有源相控阵天线雷达。另外,JAS-39 NG使用通用电气公司研制的F414发动机,这是印方认真考虑为其国产“敏捷”战机配备的发动机。与“阵风”不同的是,瑞典歼击机近年来在外销方面稳步取得了一些成绩,出口趋势完全稳定而平静,甚至已开始向东欧国家,如捷克和匈牙利出售,用于替代米格-29,同时还在向南非共和国和泰国供应。不过,瑞典战机也有不少问题,至少很难作为印度空军理想中的能够至少服役30年的前景飞行平台,而且其现代化升级的潜力不足,尽管配置不错,但是竞标中承诺的现代化机载电子设备刚刚开始研发,短期内难以战斗使用。一些人认为,瑞典战机作战半径不足。更为严重的是,而且印军不熟悉瑞典航空装备。政治因素同样重要,但是瑞典的政治份量显然较轻,无法满足印度通过和某个世界大国的军事技术接触谋取地缘政治利益的愿望。欧洲战机公司的“台风”看起来完全具备强大的竞争力,它不仅是公认的拥有良好航电设备的优秀战机,而且已经得到大量出口订单,包括向奥地利和沙特供应87架战机,海湾国家、日本、希腊等国现在都对它有着浓厚的兴趣。而且,在补偿条款方面也有一定的优势,作为该型战机研制商之一的英国BAE系统合同一直在考虑允许印度许可生产“鹰”式教练机。但是“台风”战机也有一定的劣势,一是价格昂贵,是此次竞标产品中最贵的飞机;二是相控阵天线雷达的使用准备水平不足,存在一些问题;三是政治合作的益处不是特别大,毕竟是多国联合研制的产品,政治利益前景不明朗,不如得到单个国家政府全力支持的产品,比如法国的 “阵风”、俄罗斯的米格-35或美国的F-16、F-18。令人多少有点意外的是,现在似乎正是欧洲“台风”战机在此次竞争中冲到了最前面。俄罗斯战略和技术分析中心副主任马基延科认为,尽管“台风”成为目前最受印方青睐的对象,但是印方尚未做出最后的决定,而且在印度一切变化都会非常快。不过,从印军方强调的武器进口渠道多元化的立场来看,最终决定采购欧洲战机也是完全可能的。

  法国国防部人士透露,莫迪在巴黎宣布的新协议与最初的谈判无关,在36架“阵风”销售合同签订后,目前正在商谈的组装合同中战机数量可能“会出现变化”。

  总之,中俄苏-35供应协议将会彻底改变中印之间总体军事和技术形势,使印度空军“阵风”采购项目变成毫无意义的浪费钱财。今后为了抗衡中国苏-35战机,印度有几种可能的应对方案。印度可能会加快FGFA第5代歼击机联合研制项目进程,增加计划采购数量。而且到FGFA准备投入批量生产之时,印军显然还有必要深入改进现役苏-30MKI,既有可能为其改装相对便宜的“雪豹”雷达,也有可能安装更昂贵、更复杂的有源相控阵机载雷达。另外,为了维持印度空军中型歼击机群,落实“阵风”项目,可能还会采购20-40架新型米格-29UPG歼击机。在此方面可能采购并改装匈牙利或俄罗斯二手战机,也可能采购俄罗斯原本为叙利亚制造的歼击机。最后,印度还可能会坚决加快国产第5代中型歼击机AMCA项目进程。(编译:林海)

  至于俄罗斯米格-35战机,最终获胜的机会也不大。毕竟俄制战机在印度航空市场上的成果传统上都和苏霍伊公司密切相关,米格公司参与此次竞标只是一种独特的产品展示,况且此前印度已从米格公司采购了米格-29K舰载机。在俄对印大量出口苏-30MKI战机的情况下,再大量出口米格-35的前景并不被人十分看好。米格-35的优势在于机载电子设备先进,它使用成型的“甲虫-AE”相控阵天线雷达;在补偿条款方面也有优势,因为印度正在许可生产米格 -29K战机使用的RD-33发动机,转产或扩产米格-35使用的RD-33MK发动机不会有任何困难;战机的机动性能也得到了高度评价;而且,米格系列飞机早就为印度空军所熟悉和掌握,此前曾大量使用米格-21、米格-27战机,最近又接收了米格-29K飞机;另外还具有价格优势,米格-35几乎是此次竞标产品中最便宜的。当然,米格-35的劣势同样明显:一是印军对它过于熟悉,现役俄制战机太多,印方更愿意寻求某种平衡,购买其他大国的战机,特别是在美国军火巨头解除军售禁令之后;二是米格-35没有亮相今年的印度航展,当时就有大量传言称它实际上已经退出竞争,现在已经很少有人看好它最终胜出的前景;另外,米格公司经济处境困难,俄空军计划采购的米格-35S暂时还无法大批量生产;最重要的是,第4代战机已经开始面临第5代战机的强烈冲击,此次印空军招标项目和巴西的F-X2项目可能会是第4代战机的绝唱,之后将是出口型第5代战机的市场,尽管美国F-35现在性能还不完善,价格昂贵,问题不少,但是出口前景仍然广阔。俄罗斯的T-50战机虽然还处在试验阶段,但是已经和印度签署了以其为基础为对方设计、研制、生产250架印版第5代战机FGFA的框架协议。(编译:书山)

w88优德手机版 4 资料图:法国达索公司阵风战斗机

w88优德手机版 5 印度空军阵风战机宣传海报

  法国“阵风”战机希望最小,在竞争中一直处于劣势,原因不只是其价格过高,更主要的是法国对外军事技术合作声誉不佳。至于“阵风”战机,已经在对外招标中多次受挫,包括巴西空军F-X2战机招标项目,新任总统罗塞夫明显倾向于美国波音公司的产品。印法武器贸易的传统同样不好,“阵风”前景不容乐观,2009年春就有消息称,法国飞机事实上已被排除在最有竞争力的产品之外,尽管印度官方机构出于礼貌一直保持沉默,继续将其列在潜在候选名单之上。为挽救败局,法国做出较大让步,准备进行全面的技术转让,为其产品配备甚至连本国空军都尚未使用的最新型RBE- 2AA有源相控阵天线雷达,转让全部机载雷达程序代码,全面答应印方的补偿条款,但是仍然无济于事。据称,达索公司许诺为对印出口的“阵风”战机装配印度国产“敏捷”战机使用的GTX-35VS发动机,最大程度地整合资源,降低生产和使用费用,但是竞争效果仍很难说。

  钱报智库、功勋试飞员兼空军理论专家徐勇凌接受钱报专访时解释道,俄印五代机项目状况频出,让印度非常纠结,为了“不吊死在一棵树上”,不得不接受法国达索公司的一再涨价,好歹有一种还过得去的战机作为底线。

w88优德手机版 6 苏-35战斗机

  印度空军126架中型多用途歼击机MMRCA招标项目价值高达90多亿美元,而且将是替代米格-21的未来机型,一直备受世界各国航空专家们的关注。最新消息表明,新德里最早可能会在今年年中就做出最终选择,竞标各方都在做最后的努力。目前共有6家公司的产品激烈竞争,分别是美国洛克希德 -马丁公司的F-16IN“毒蛇” 和波音公司的F/A-18E/F“超级大黄蜂”、欧洲战机公司(英国、德国、意大利、西班牙联合研制)的“台风”、法国达索公司的“阵风”、瑞典萨伯公司的“鹰狮”JAS-39NG、俄罗斯米格公司的米格-35。

  谁都不否认“阵风”是一款好飞机,但它在国际上一直乏人问津,如今拿下印度大单,难免有些出人意料。

  印方对此次招标提出了许多要求,其中包括相对较为苛刻的抵消补偿条款,即一半订单应由印方企业在本国完成。从目前各方面情况来看,欧洲的“台风”和美国的F-18最有希望晋级终极对决。

  快刀斩乱麻:总理亲自出马拍板搞定

w88优德手机版 7 资料图:法国“阵风”战机虽然性能优异,但不被印度空军看好

  印度于1998年进行核试验后,受到以美国为首的西方国家的制裁,法国却不支持美国,反而接连同印度签订了3笔军火订单——出售6艘鲉鱼级潜艇、升级51架幻影2000以及出售490枚“米卡”空空导弹。

  目前,印度空军拥有58架米格-29战斗机,49架幻影2000,而新型的苏-30MKI则多达172架,共约280架四代机。此外还有245架二代的米格-21战斗机和85架三代的米格-27ML战斗轰炸机,均已十分老旧,以印度空军低下的维护水平,这两种老飞机上了天随时可能摔下来。

  急于更新主力机群的印度,开始将现役米格-29升级为米格-29UPG型,将幻影2000升级到幻影2000-5Mk2。不过,这仅仅是升级幻影2000的雷达航电设备,法国人的要价居然高达5000万美元一架,比买一架全新的“枭龙”还贵!

w88优德手机版,  另一方面,俄罗斯自己的T-50状况不断,在T-50基础上发展的俄印五代机项目FGFA更是举步维艰,印度人心里没底,这是促使他们买“阵风”的另一个因素。

  正是由于法国曾雪中送炭,印度才会觉得法国比美国“靠得住、够朋友”,从而投桃报李。至于被达索“狠宰一刀”,那也是“两害相权取其轻”的无奈了。

  那么问题来了——印度不是在和俄罗斯联合研制五代机FGFA吗?这边又大张旗鼓买巨贵的“阵风”,究竟哪种战机是未来印度空军的主角?

  僵局获得突破,得益于两国领导人直接会晤,莫迪与奥朗德直接签署一项“政府间协议”,据双方的联合声明称,达成的条件要比与达索谈判的条件“更好”。

  上周五,印度要求法国尽快提供36架“随时可出厂”的“阵风”。这个数字,比项目原标书拟定的18架增加了一倍。

  一年前,采购合同几乎完成了90%,技术转让、补偿等等都已就绪,这项举世瞩目的军售却因定价和担保问题陷入泥潭。达索公司不停涨价,理由是HAL制造每架战斗机“所需的工时大大增加”,并且达索不愿为108架HAL生产的“阵风”作担保。显然,达索对HAL维护飞机“一修就摔”的记录并不陌生。

  徐勇凌透露,本来印度对五代机服役前的过渡战机首选是苏-35。“但这样一来,吃了亏的印度对俄罗斯渐生不满,想另寻卖家,给俄一点颜色瞧瞧。”

  据法国《解放报》网站4月11日报道,印度总理莫迪当天在巴黎宣布向法国购买36架“阵风”战斗机,相关的合同条款正在商谈之中。项目金额预计将超46.8亿美元。单架1.3亿美元的天价,与美国空军采购正宗五代机F-35A的价钱不相上下,而“阵风”不过是一种“四代半”战机。印度人不仅“有钱”而且“任性”,要求这36架战机是立刻可用状态,并在60天内交付。

  从2012年110亿美元买126架的意向合同,到如今46.8亿买36架,尽管物价飞涨,但印度似乎是“阵风”的死忠粉,痴心不改,让这种在国际市场上备受冷遇的战机受宠若惊。

  望穿秋水:老爷战机快要撑不住了

  自2014年上台以来,莫迪一直希望通过从法国直接购买战斗机。这不仅符合这位新总理一贯雷厉风行的个人风格,也是形势所迫,因为印度空军现役的战斗机有一半都将在2024年前退役。

  投桃报李:俄美靠不住,法国才够朋友

本文由优德w88电脑中文官网发布于w88优德手机版,转载请注明出处:俄称中中原人民共和国苏35战机将对印度阵风具备

关键词: